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1956年，開啟新紀(jì)元。當(dāng)時(shí)，27家民營(yíng)企業(yè)公私合營(yíng)成立濟(jì)南汽車配件廠。在開創(chuàng)者當(dāng)中，最早的是成計(jì)號(hào)，成立于1929年；規(guī)模最大的是利通汽車機(jī)件制造廠，資本有56000元，成立于1946年，集老板創(chuàng)業(yè)者經(jīng)營(yíng)者于一身的是安文海先生。安先生創(chuàng)業(yè)前有德國(guó)游學(xué)的經(jīng)歷，了解德國(guó)汽車的發(fā)展，回國(guó)后創(chuàng)立的利通制造廠就是專業(yè)生產(chǎn)汽車氣門。1956年成立的濟(jì)南汽車配件廠也秉承了氣門這個(gè)專業(yè)產(chǎn)品。
濟(jì)南沃德現(xiàn)廠址
20世紀(jì)80年代，乘風(fēng)破浪階段。工廠幾位帶頭人銳意改革，勇于創(chuàng)新，積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，相繼兼并了幾個(gè)企業(yè)，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，成為當(dāng)時(shí)濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)效益最好的企業(yè)之一。
萬(wàn)得集團(tuán)總裁曾慶東（中）與四家核心企業(yè)總經(jīng)理（左二濟(jì)南沃德總經(jīng)理李松巖）
2005年至2008年，濟(jì)南沃德完成改制、整體搬遷、進(jìn)軍國(guó)際OEM市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)歷史上重大跨越，濟(jì)南沃德由此踏上新的征程。
曾慶東介紹道，2008年底萬(wàn)得集團(tuán)入主濟(jì)南沃德公司。沃德公司在李松巖總經(jīng)理為首的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，開始了二次創(chuàng)業(yè)，短短的三年即實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值、銷售收入、員工收入翻番。2016年濟(jì)南沃德第一季度完成銷售收入同比增長(zhǎng)20%。
近幾年來(lái)，濟(jì)南沃德實(shí)現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型，從過去以商用車氣門為主轉(zhuǎn)為以乘用車氣門為主。李松巖始終認(rèn)為，技術(shù)領(lǐng)先是沃德的法寶。比如我們開發(fā)了中空充鈉氣門，把握住節(jié)能減排輕量化的歷史機(jī)遇，已經(jīng)拿到了福特、大眾、奧迪、豐田、三菱、寶馬、捷豹等2017年-2023年的訂單，未來(lái)五年年度新增訂單已達(dá)4億多元。這些訂單不僅支撐濟(jì)南沃德未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)翻番，更是讓濟(jì)南沃德已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了幾代沃德人走向世界的夙愿——世界的沃德。”
來(lái)自福特汽車集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人介紹了這些年來(lái)福特與濟(jì)南沃德多年的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。他說：“從2003年起，我們就開始與沃德商討合作事宜。2007年，我們啟動(dòng)了福特克利夫蘭D30v6發(fā)動(dòng)機(jī)廠的首個(gè)合作項(xiàng)目。在隨后的五年時(shí)間里，濟(jì)南沃德共為福特D30v6發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目提供2500萬(wàn)支氣門。與此同時(shí)，濟(jì)南沃德取得了福特Q1認(rèn)證。目前濟(jì)南沃德每年為我們的全球項(xiàng)目提供的氣門數(shù)量超過了700萬(wàn)支。濟(jì)南沃德還為我們?cè)O(shè)計(jì)和開發(fā)的未來(lái)項(xiàng)目包括：一是位于加拿大埃塞克斯5.0L Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目將于明年投產(chǎn)；二是歐洲FOX升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目將于明年投產(chǎn)；三是將于明年在北美投產(chǎn)的新一代全球Dragon發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，隨后也將在歐洲、印度及中國(guó)陸續(xù)投產(chǎn)。隨著我們未來(lái)項(xiàng)目的投產(chǎn)，濟(jì)南沃德為福特每年的供貨量將會(huì)達(dá)到1500萬(wàn)支。目前我們已把濟(jì)南沃德列為福特戰(zhàn)略合作伙伴，并進(jìn)一步深化合作�！�
做企業(yè)是艱辛的，新一代沃德人將像前輩一樣，用心血筑就企業(yè)的進(jìn)步，打造沃德的競(jìng)爭(zhēng)力，讓沃德真正走向世界！
萬(wàn)得汽車集團(tuán)有限公司總裁兼CEO曾慶東對(duì)記者說：“濟(jì)南沃德艱苦創(chuàng)業(yè)60年實(shí)屬不容易，這說明沃德人具備了創(chuàng)新求索和活力再造的精神。一代人有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻(xiàn)。在下一個(gè)征程中，我們一定會(huì)按照既定的目標(biāo)奮勇前進(jìn)，薪火相承，打造出和諧發(fā)展的百年沃德�！�
20世紀(jì)50年代，艱苦創(chuàng)業(yè)期。當(dāng)時(shí)員工只有100多人，車間是臨時(shí)搭建的席棚，氣門是手錘打制出來(lái)的。這就是自主品牌創(chuàng)業(yè)發(fā)展史的縮影。
60年“長(zhǎng)青”是一項(xiàng)了不起的事業(yè)。濟(jì)南沃德汽車零部件有限公司總經(jīng)理李松巖在慶典上感慨道，從建廠之初的小作坊發(fā)展到今天具備年產(chǎn)6000萬(wàn)支氣門、1000萬(wàn)支挺桿的生產(chǎn)能力，成為中國(guó)最大的生產(chǎn)和銷售汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和挺桿的企業(yè)之一，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋轎車、重型車、中型車、輕型車、微型車五大系列全部車型。
老廠址
60年長(zhǎng)青是一項(xiàng)了不起的事業(yè)
20世紀(jì)60年代，確立龍頭地位。當(dāng)時(shí)，濟(jì)南沃德成功開發(fā)我國(guó)第一臺(tái)單工位臥式氣門毛坯電鐓機(jī)，使企業(yè)生產(chǎn)的氣門系列產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到全國(guó)最先進(jìn)水平。1968年，又試制成功了當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)國(guó)家才有的六工位電鐓機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)一項(xiàng)空白，一躍成為全國(guó)氣門龍頭。
20世紀(jì)90年代，蓬勃發(fā)展階段。濟(jì)南沃德以滿足引進(jìn)車型國(guó)產(chǎn)化為目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)改造，新工藝、新設(shè)備、新材料、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。特別值得一提的是，在桑塔納轎車首批國(guó)產(chǎn)化零部件中，沃德的氣門是僅有的發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件。
在中國(guó)，擁有60年發(fā)展歷史的汽車零部件企業(yè)可以數(shù)得過來(lái)。還能保持基業(yè)長(zhǎng)青，走向世界，更是少之又少。5月20日，一個(gè)非常有意義的日子里，小編很幸運(yùn)地與眾多嘉賓共同見證了濟(jì)南沃德迎來(lái)創(chuàng)立60周年的慶典，濟(jì)南慶典公司，并期待濟(jì)南沃德實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車零部件企業(yè)的夙愿——“百年沃德 世界沃德”！
21世紀(jì)頭10年，轉(zhuǎn)制突破期。濟(jì)南沃德完成了整體搬遷和重組改制兩項(xiàng)具有劃時(shí)代意義的重點(diǎn)工作，使一個(gè)面積狹小、體制落后的老國(guó)有工廠制企業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂鞋F(xiàn)代化氣息和機(jī)制的外商投資企業(yè)。
20世紀(jì)70年代，濟(jì)南演出公司，曲折前行階段。在特殊時(shí)期，濟(jì)南沃德不僅沒受環(huán)境影響，還在規(guī)模上有所擴(kuò)大。到70年代末期，氣門銷量已經(jīng)占全國(guó)總銷量的40%。
走向世界更是一件值得驕傲的事
慶典現(xiàn)場(chǎng)
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